Sähkötermostaatti, moottorin jäähdytysnesteen termostaattikokoonpano BMW-moottorille B48, OEM:11537644811

Lyhyt kuvaus:

Käyttöjännite: 9V-16V

Käyttövirta: ≥0,5A

Käyttölämpötila: -40°C - 135°C

Suojaustaso: IP67


Yksityiskohta

Tunnisteet

Pikatiedot

Tuotteen nimi

Sähköinen termostaatti, termostaattikokoonpano, moottorin jäähdytysnesteen termostaattikotelo, lämmönhallintamoduuli, auton moottorin jäähdytyksen varaosat

Automalli

BMW

OEM.NO.

11537644811

Moottori

B48

Toimintamalli

Sähköinen

Materiaalit

PPS, PPA

Koko

23,5*18*18 cm

GW

2kg/kpl

Takuu

18 kuukautta

Pakkaus

Oustar-värilaatikko, neutraali pakkaus tai räätälöity

Maa

Valmistettu Kiinassa

Toimitusaika

Useimmissa tyyleissä on varastossa.

Varastotyyleille 1-3 päivää

7-25 päivää suurelle massatuotannolle

Maksu

T/T, Paypal. voidaan neuvotella.

Kuljetustapa

DHL, UPS, Fedex, TNT, meritse, lentoteitse jne.

Auton asennus

Yhteensopiva seuraavien mallien kanssa (vain viitteeksi)

Auton asennus Malli vuosi
BMW 1 (F20), 3 (F30, F80), 3 (f30, F35, F80) 2010-
3 (F30, F80) 2011-
3 (f30, F35, F80) 2011-2016, 2010-, 2011-

Tuotteen tiedot

Autojen moottoritekniikan nopean kehityksen myötä moottorin jäähdytysjärjestelmän vaatimukset kasvavat jatkuvasti.Uuden sukupolven B48TU-sarjan moottoreissa käytetään segmentoitua jäähdytyksen ohjausta, ja moottorin segmentoitu jäähdytyksen ohjaus on hiljattain kehitetty ohjausjärjestelmä.

1.Moottorin osan jäähdytyksen tarkoituksena on ohjata lämmönhallintamoduuliin kytkettyjen moottorin eri jäähdytyspiirien vuota (korvaa elektronisen termostaatin) ohjaamalla sähköisen osan jäähdytysventtiilin (SCV) asentoa moottorin toiminta-alueen mukaan.Esimerkiksi jäähdytysnesteen virtaus kampikammion läpi voidaan tarvittaessa keskeyttää lämmitysvaiheen ja osakuormitustilan aikana.Tässä tapauksessa jäähdytysneste virtaa vain sylinterinkannen läpi.Lämmitysvaiheessa moottori saavuttaa liikelämpötilansa nopeammin ja vähäpäästöinen moottorin toiminta voidaan toteuttaa osakuormituksella.

2. Rakenne Moottorilohkon jäähdytyksen ohjausjärjestelmän kokoonpano Moottorissa on lohkojäähdytyksen ohjausjärjestelmä, jonka ydinkomponentti on lämmönhallintamoduuli.Lämmönhallintamoduuli on uudenlainen sähkötermostaatti, joka korvaa perinteisen elektronisen termostaatin.Lämmönhallintamoduulin sähköinen käyttölaite koostuu tasavirtamoottorista, nopeussäädettävästä mekanismista ja asentoanturista.Sen sisäisen piirin kytkentäsuhde on esitetty kuvassa.

3. Ohjausyksikkö ohjaa tasavirtamoottoria säätämään pyörivän luistiventtiilin asentoa tietyllä alueella, ja anturi valvoo sitä.Toisaalta lämmönhallintamoduulissa oleva pyörivä liukuventtiili yhdistää tai sulkee eri jäähdytyskanavien avoimen poikkileikkauksen vaihtelevasti moottorin eri komponenttien jäähdyttämiseksi;Lisäksi lämmönhallintamoduuliin liitetyn jäähdytyskanavan virtausnopeutta voidaan säätää tarkasti moottorin jäähdytysvaatimusten mukaisesti käytön aikana säätämällä avoimen poikkileikkausalueen kokoa parhaan jäähdytysvaikutuksen saavuttamiseksi. .Alla olevan kuvan mukainen rakenne:

IMG (5)
IMG (1)

tuotteen yksityiskohdat

Termostaattimme on valmistettu korkeita lämpötiloja kestävistä nailonmateriaaleista. Termostaattimme herkkyys veden lämpötilalle voi tehokkaasti ohjata säiliössä olevan veden määrää varmistaakseen, että moottori toimii normaalissa veden lämpötilassa.

IMG (2)
IMG (7)

Tuotetesti

Oustarin sähköisellä jäähdytysnestepumpulla ja termostaatilla on erittäin tiukat laadunvalvontaprosessit, kaikkien tuotteidemme on läpäistävä 17 testiä ennen markkinoille tuloa.

IMG (3)

Työpajamme, laboratorio

img (9)

Sertifikaatit

img (5)
img (8)

  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille